Door Patman, Op maa 15 jul 2013 09:39, 8 reacties,    

Ook de Franse Rafale neemt zo nu en dan een F-22 Raptor te grazen

Meer slecht nieuws voor de JSF. Als de 12 JSF's die we voor ons budget dan kunnen kopen, straks in 2025 (als alles meezit natuurlijk) eindelijk kinderziektevrij zullen rondvliegen, zal het zijn alsof onze piloten met rollators meedoen aan een formule 1 race. Het ding zal dan een gouden toekomst achter zich hebben en eigenlijk al meteen al niet meer mee kunnen.

Hoe dat zo? De F-35 JSF is namelijk het kreupele broertje van de F-22 Raptor en dat is op dit moment, zeker als je de propaganda van de Amerikanen mag geloven, het beste gevechtsvliegtuig up there. De JSF heeft veel minder motorvermogen, veel minder vleugeloppervlak en is daarom minder wendbaar, minder snel, minder agile, geen klimvermogen, eigenlijk alles dus minder. Zelfs minder stealth. Wat dan weer heel erg gunstig is want die speciale coating die bij het stealth-pakket hoort is giftig voor piloot en ground-crew en schijnt er met wat harde wind net zo hard weer af te waaien. En nu bijkt die superieure grote broer, die inmiddels al weer een tijdje vliegt, toch niet zo heel superieur als de Amerikanen al die tijd bij elkaar gelogen hebben. Zo nu en dan komt de F-22 namelijk wel eens wat modern Europees spul tegen en zijn de rules of engagement niet specifiek op maat gemaakt voor de F-22. En dan moet de F-22 echt aan de bak. Het ding blijkt dan nog steeds erg goed, maar zeker niet ongrijpbaar. Al eerder schreven we dat de Duitse Typhoon piloten (Eurofighter) wat Raptor salade for breakfast hadden, nu blijkt dat in de dezelfde oefening ook de Franse Rafale zich tegoed heeft gedaan aan wat Raptor hier en daar. In dogfights blijken de drie jagers eigenlijk gewoon heel erg aan elkaar gewaagd, met wat voordeel voor de F-22. Thrust-vectoring vs. superior aerodynamics 1 - 1 zeg maar.

Er dook namelijk een bijzonder interessant filmpje op geschoten vanuit een Rafale, die een Raptor te grazen neemt. En als daar één ding uit blijkt, is dat die Rafale minimaal net zo wendbaar is als de Raptor. Het blijkt nog best topsport te zijn ook, een beetje op Raptor jagen: aan de ademhaling van de piloot is goed te horen hoe hij zich moet verzetten tegen de G-krachten. Die zullen best oplopen tot korte pieken van 10-12G zo hier en daar. Met lange doorhalers van 6+. Opvallend maar niet onverwacht detail: de Amerikanen hadden destijds opgeschept dat hun F-22 zonder schade uit de confrontatie met de Europese superjets was gekomen. Maar dat bleek dus gelogen. De formidable reputatie van de F-22 blijkt meer en meer een papieren reputatie.



En dit alles is slecht nieuws voor de JSF omdat die op basis van deze verhoudingen dus vrijwel zeker de mindere zal zijn van de Rafale en de Typhoon en al helemaal opzij moet gaan voor de nog hoger ingeschatte Russische SU-35. Of de toekomstige Russische superfighter die dan ook al zal rondvliegen. Omdat ook die Chinezen en anderen allang niet meer rondvliegen met stoomaangedreven middeleeuws houtbouwspul, ziet het er naar uit dat de JSF gewoon te laat komt. En roepen dat de JSF nodig is omdat het meer moet kunnen dan alleen luchtgevechten winnen is ook niet slim, als er één vliegtuig is dat uitblinkt in het multi-role zijn, is het wel de goedkopere Rafale.
Annotaties:
15-07-2013 18:13 | Rolex Replica Watches
Ook de Franse Rafale neemt zo nu en dan een F-22 Raptor te grazen #rafale #zaplog
| #203181 | 15-07-2013 12:14 | Gregor
Voor de leken: Nee hij heeft geen stewardess in de cockpit, het zijn de g-krachten die het gehijg en gekreun veroorzaken! :)
| #203182 | 15-07-2013 12:33 | Patman
Cool he? :)

Ik heb ooit een stuntvlucht gemaakt met Frank Versteegh en ik had na afloop 8.5G op de teller. Dat viel nogal tegen. Omdat ik niet wist wanneer Frank een bocht ging trekken, kon ik me er niet op voorbereiden en regelmatig trok zo'n bocht alle lucht uit mijn lijf. Gevolg is dat je de hele rit gaat zitten persen en met koppijn uit dat ding stapt :)
Patman's avatar
| #203240 | 16-07-2013 07:24 | Donkerdoorn
Knal ook ff op Zap Herr Patman :)
Donkerdoorn's avatar
| #203247 | 16-07-2013 08:32 | Nico de Geit
De straaljagers, de ballistische raketten, de kruisraketten, halfgeleiders, het zijn verbeterde versies van wat oorspronkelijk uit de Nazi-stal kwam. Na Nazi-Duitsland is er eigenlijk niks nieuws gekomen, alleen verbeterde versies. En dat is eigenlijk maar goed ook.

Als de nazi's hadden geweten wat er uiteindelijk met hun uitvindingen zou gebeuren zouden ze wel tien keer nadenken voordat ze een idee in de wereld brengen. De psycho's van deze wereld moet je geen wapens geven.

Het Haunebu project hebben de nazi's in ieder geval goed uitgewist. De restanten die overbleven werden naar de Nevada woestijn versleept, naar een gebied dat bekend staat als Area 52. Daar kwam niets uit. Wie weet wat er nog meer is uitgewist.
Nico de Geit's avatar
| #203248 | 16-07-2013 08:38 | Nico de Geit
Vergelijk eens een Duitse auto met een Amerikaanse auto. Probleem voor de Duitsers zal zijn dat ze helemaal geen oorlog willen.

Oorlog kent alleen maar verliezers. Behalve de oorlogsindustrie natuurlijk, die leeft ervan.
Nico de Geit's avatar
| #203291 | 16-07-2013 13:00 | Patman
Als de nazi's hadden geweten wat er uiteindelijk met hun uitvindingen zou gebeuren zouden ze wel tien keer nadenken voordat ze een idee in de wereld brengen.


Ik denk dat jij een vitaal stuk geschiedenis hebt gemist :)
Patman's avatar
| #203360 | 17-07-2013 00:30 | Frans Waterman
Al die gevechtsvliegtuigen, gelukkig hebben we onze 747's nog.

En voor de kick hoef je er niet eens in te zitten maar ga je gewoon naar het gekste vliegveld binnen het keuningskrijk:

http://www.youtube.com/watch?v=eu91oZ2_Vag
Frans Waterman's avatar
| #203371 | 17-07-2013 08:44 | Nico de Geit
Ik denk dat jij een vitaal stuk geschiedenis hebt gemist :)


Er werden in en vlak voor het nazi-tijdperk wel heel veel belangrijke uitvindingen gedaan.

haunebuUFO.jpg
Nico de Geit's avatar
aanmelden / inloggen